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En savoir plus sur la chaîne d'ancre de navire d'un diamètre de mm
La demande pour les séries de chaînes d'ancre de navires de 1,5 mm est plus importante
Français La chaîne d'ancre de navire d'un diamètre de mm, en tant que composant principal du système d'amarrage pour l'équipement marin, bénéficiera inévitablement de la demande engendrée par la croissance rapide de l'industrie lorsque l'équipement marin sera confronté à des opportunités de développement majeures, en particulier dans le contexte des activités de forage et d'exploitation minière montrant progressivement une tendance de la mer peu profonde à la mer profonde. On s'attend à ce que les dépenses mondiales d'exploration et de développement du pétrole et du gaz offshore augmentent en moyenne de 15 % par an dans les années à venir, entraînant une croissance stable de la demande d'équipements offshore ; D'autre part, la demande annuelle mondiale actuelle de chaînes d'ancre offshore est d'environ 100 000 tonnes, et la part de marché des chaînes d'ancre de navire n'est que d'environ 20 %. Il y a encore beaucoup de place pour l'amélioration à l'avenir.

Chaîne d'ancre de navire série Mm
1. Série de chaînes d'ascenseur : chaîne circulaire et accessoires pour élévateurs à godets, chaîne circulaire haute résistance pour ascenseurs, chaîne circulaire carbonisée pour ascenseurs, crochet de chaîne tissé à chaud, trémie d'ascenseur pour l'industrie du ciment, chaîne de convoyeur FU, chaîne d'ascenseur NE, chaîne de convoyeur DS, trémie HOPPER.
2. Série de machines d'élimination des scories : co-infiltration d'azote de carbone, chaîne de qualité ST ultra résistante à l'usure de carburation, chaîne de qualité E résistante à l'usure à haute résistance, maillon de chaîne correspondant, chaîne à anneau circulaire pour machine d'élimination des scories.
3. Série de chaînes d'ancre de navire en acier inoxydable : chaînes d'ancre de navire en acier inoxydable 304, 316, 316L, 201, 310S et autres séries d'acier inoxydable.
4. Série internationale de chaînes d'ancre de navire : chaîne standard allemande DIN763, chaîne standard allemande DIN766, chaîne courte/longue standard allemande DIN5685, chaîne animale/chaîne américaine, chaîne d'écorçage.
5. Série de chaînes d'ancre de navire minier : chaîne minière, maillon de chaîne de verrouillage de chaîne, maillon de chaîne à dents en arc, produits de la série d'anneaux de connexion ouverts pour chaînes circulaires minières, chaîne circulaire à haute résistance pour mines, convoyeur à racleur à chaîne simple centrale, chaîne à trois anneaux.
6. Série de chaînes d'ancre de navire-grue : chaîne de levage, chaîne avec crochet de préhension, chaîne de reliure, chaîne de pêche, chaîne marine, chaîne d'ancre graduée et accessoires, chaîne d'ancre non sécurisée, chaîne de panneau d'écoutille marine, etc.

Il existe de nombreuses spécifications pour les chaînes d'ancre de navire, allant de 14 mm à 127 mm. Les chaînes d'ancre de navire peuvent être fabriquées sans engrenages, mais les spécifications couramment utilisées incluent la chaîne d'ancre de 14 mm, la chaîne d'ancre de 16 mm, la chaîne d'ancre de 17,5 mm, la chaîne d'ancre de 19 mm, la chaîne d'ancre de 20,5 mm, la chaîne d'ancre de 22 mm, la chaîne d'ancre de 24 mm, la chaîne d'ancre de 26 mm, la chaîne d'ancre de 28 mm, la chaîne d'ancre de 30 mm, la chaîne d'ancre de 32 mm, la chaîne d'ancre de 34 mm, la chaîne d'ancre de 36 mm, la chaîne d'ancre de 38 mm, la chaîne d'ancre de 40 mm, la chaîne d'ancre de 48 mm, la chaîne d'ancre de 62 mm, la chaîne d'ancre de 64 mm, la chaîne d'ancre de 68 mm, la chaîne d'ancre de 70 mm, la chaîne d'ancre de 73 mm, la chaîne d'ancre de 76 mm, la chaîne d'ancre de 78 mm, la chaîne d'ancre de 80 mm. La chaîne d'ancre, la chaîne d'ancre de 100 mm, la chaîne d'ancre de 114 mm et d'autres spécifications sont complètes.
Selon la classification structurelle, on peut la diviser en deux types : les navires sans arrêts et les navires avec des chaînes d'ancre avec arrêts. La résistance à la traction de la chaîne d'ancre d'un navire avec des engrenages de la même taille est 20 % supérieure à celle d'un anneau de chaîne d'ancre sans engrenages. La chaîne d'ancre d'un navire avec des engrenages de la même taille est 5 % plus légère que celle d'un anneau de chaîne d'ancre sans engrenages, avec moins de déformation d'allongement et est moins sujette à la torsion lorsqu'elle est empilée. Par conséquent, les chaînes à engrenages sont généralement utilisées sur les navires, tandis que les chaînes sans engrenages sont généralement utilisées sur les petites ancres.
2) Selon la méthode de fabrication, on peut classer les chaînes d'ancre de navire en acier moulé et les chaînes d'ancre de navire soudées. Les chaînes d'ancre de navire en acier moulé sont fabriquées en cuivre au carbone, qui présente une résistance élevée, une rigidité, une faible déformation, une résistance à l'usure et ne se desserre pas facilement. Elles ont une longue durée de vie et peuvent être produites à grande échelle. Ses inconvénients sont un processus complexe, un coût élevé et une faible résistance aux charges d'impact. Le cône d'ancre de navire à soudage électrique est fabriqué en pliant et en soudant de l'acier rond, en utilisant la technologie de soudage à l'arc au carbone, avec une technologie de pointe, un faible coût et une haute qualité.

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