- maison
- >
- nouvelles
- >
- Nouvelles de l'industrie
- >
- Types et fonctions des cordes d'amarrage
Types et fonctions des cordes d'amarrage
Classement des cordages d'amarrage :
Les cordes d'amarrage marines sont généralement divisées en : câbles, cordes et cordes
Matériaux : Fibre végétale, fibre chimique, câble en acier
Fibre végétale :
Corde marron blanc
Corde marron rouge
Corde de chanvre huilé
Corde de chanvre en coton

Fibre chimique :
Corde en nylon
corde en vinyle
Corde en polyester
Corde en fibre d'éthylène
Corde en polypropylène

Un câble métallique
Câble métallique en acier dur
Câble en acier semi-rigide
Câble métallique fin

La fonction des amarres :

Premier câble
Le premier câble, également appelé câble de levage, empêche le navire de descendre avec le courant de l'eau et lui permet d'accoster.
Câble de queue
Le câble de queue est envoyé depuis la poupe pour empêcher le navire d'avancer.
Tête par-dessus le câble
Le premier câble inversé, également connu sous le nom de câble incliné avant, est similaire au câble de queue, et le câble clé sert à ouvrir la queue et à partir.
Câble inversé de queue
Le câble inversé de queue, également connu sous le nom de câble assis, a la fonction du premier câble, et le départ du câble assis est le câble clé.
Câble horizontal
Le câble horizontal est perpendiculaire aux lignes de proue et de poupe, avec un câble à chaque extrémité pour empêcher le navire de se déplacer vers l'extérieur.

Notes sur l'attache des amarres :
Câble d'amarrage
La séquence de pose des câbles et la vitesse de transport des câbles lorsqu'un navire accoste peuvent déterminer le bon déroulement de l'ensemble du plan de manœuvre. L'ordre d'installation des câbles est étroitement lié à la vitesse du vent et au débit de l'eau lors de l'accostage.
Câble d'amarrage
Après l'accostage, le navire doit vérifier l'angle et la force de chaque câble pour éviter l'usure, ainsi que pour éviter tout glissement et glissement.
Torsadez le câble en quittant le poste d'amarrage
La séquence de torsion du câble lors du départ du navire est liée au débit de l'eau et à la vitesse du vent au moment du départ. Différentes méthodes de départ sont utilisées dans différentes situations pour déterminer la séquence de torsion du câble.




