Pourquoi les câbles métalliques ne sont-ils pas utilisés pour amarrer les grands navires ?

Dans la pensée conventionnelle, même si la corde de chanvre semble solide et fiable, il semble difficile d’imaginer qu’elle soit capable de remorquer de grands navires pesant des dizaines de milliers de tonnes, avec l’impression qu’elle pourrait se briser à tout moment.

Alors, la corde de chanvre qui peut tirer de grands navires a-t-elle des propriétés spéciales que les cordes de chanvre ordinaires n'ont pas ?

En fait, ce type de corde de chanvre peut être considéré comme une version avancée de la corde de chanvre ordinaire. Après avoir été traitée avec des matériaux synthétiques de haute technologie, la corde de chanvre a une résistance plus élevée et est évidemment plus résistante que la corde de chanvre ordinaire.

De plus, la corde de chanvre peut retenir les navires parce qu’elle possède une excellente flexibilité et une excellente fonction d’absorption des chocs.

Du point de vue de"flexibilité", bien que la vitesse du navire ait diminué pendant le processus d'accostage, elle sera toujours affectée par des facteurs externes tels que le débit de l'eau et la force du vent. Bien que les câbles d’acier puissent remorquer des navires, ils ne sont pas suffisamment flexibles pour s’adapter aux changements de l’environnement extérieur.

Du point de vue de"fonction d'absorption des chocs", les cordes de chanvre peuvent réduire efficacement la force d'impact entre la coque et le quai, rendant la traction du navire plus stable.

Si des câbles en acier sont utilisés, ils sont sujets à la rouille en raison d'une exposition prolongée à des environnements humides. Même si la corde de chanvre est humide, elle peut facilement sécher, ce qui explique également pourquoi la corde de chanvre peut surpasser les câbles en acier.

Par conséquent, dans l’ensemble, ce n’est pas que la tension de la corde de chanvre dépasse celle du câble en acier, mais dans la pratique, la corde de chanvre a considérablement amélioré sa ténacité en raison de sa flexibilité et de son élasticité, associée à l’amélioration de la technologie moderne. Ce phénomène démontre précisément le principe de"utiliser la douceur pour vaincre la rigidité".

Pourquoi la corde de chanvre est-elle plus sûre ?

Alors, pourquoi la corde de chanvre est-elle moins sujette à la rupture que les câbles en acier ?

Cela commence toujours par la flexibilité de la corde de chanvre. La corde de chanvre peut se déformer de manière appropriée sous contrainte, s'adaptant ainsi mieux aux différents points et directions de fixation, obtenant ainsi une fixation plus précise. En revanche, la capacité de déformation des câbles en acier est plus faible, ce qui peut affecter la qualité et la précision de la fixation.

Avec l’ajout de la technologie moderne, la corde de chanvre est devenue plus high-tech que la corde de chanvre domestique ordinaire. Au cours de son processus de tissage, des câbles de capteurs capables de mesurer et de transmettre sans fil des données de tension sont également intégrés.

Cela permet de surveiller en temps réel l’usure des cordes de chanvre, et une fois le vieillissement détecté, elles seront remplacées rapidement pour garantir la sécurité.

De plus, la corde de chanvre présente également les caractéristiques de résistance à l'usure et à la corrosion, peut résister à d'énormes forces d'impact et est plus durable que les autres matériaux. Dans le même temps, il fonctionne également bien dans des environnements humides et très humides, ce qui le rend particulièrement adapté à une utilisation en mer.

Le danger des câbles en acier

Bien que la corde de chanvre semble inoffensive, des accidents provoqués par sa rupture se produisent également de temps à autre dans la pratique.

Lorsque le navire est sur le point d'accoster, le personnel doit fixer la corde d'amarrage sur le pieu d'amarrage, ce qui est extrêmement dangereux dans les opérations portuaires des navires. En raison du balancement du navire sur la surface instable de la mer, les cordages seront également tendus.

Si la corde de chanvre se brise soudainement à ce moment-là, elle peut instantanément rebondir sur les personnes à proximité.

De plus, si les doigts sont accidentellement pincés pendant le processus de serrage des câbles, cela peut être rapidement résolu dans la vie quotidienne, mais il est difficile de le gérer immédiatement lors d'opérations d'urgence.

De plus, les secousses continues du navire peuvent générer une pression énorme, qui peut facilement causer des blessures au personnel.

Quant au câble d'acier, une fois soumis à une énorme force de traction et se rompant, il constitue non seulement une menace énorme pour les travailleurs environnants, mais même la coque n'est pas épargnée. La dureté des câbles en acier peut provoquer des blessures mortelles en cas de rupture.

Un câble d'acier cassé peut également produire un grand nombre de fragments, et même de petits fragments ont un grand pouvoir destructeur sous l'énorme force d'impact, ce qui est extrêmement dangereux pour les travailleurs.

Par conséquent, si des câbles d'acier sont choisis à la place des cordes de chanvre lors du processus d'accostage des navires, la force destructrice provoquée par la rupture des câbles d'acier dépassera de loin celle des cordes de chanvre, car la densité et la dureté des câbles d'acier sont plus élevées.