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Cabestan horizontal électrique 10KN
Le treuil hydraulique de type ST fonctionne en douceur, a un faible bruit et présente les caractéristiques d'un rendement élevé, d'une faible consommation d'énergie, d'une taille compacte, d'une belle apparence et d'une bonne économie.
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Cabestan d'ancre de bateau horizontal ultra-léger en acier inoxydable
Le cabestan d'ancre de bateau horizontal ultra-léger en acier inoxydable est un type spécifique de cabestan conçu pour les opérations d'ancrage sur les bateaux et navires de petite et moyenne taille. Le "16mm" fait référence au diamètre de la corde ou du câble que le cabestan peut supporter.
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Treuil électrique de cabestan de yacht marin d'acier inoxydable de haute qualité
Les cabestans électriques en acier inoxydable sont généralement fabriqués en acier inoxydable de haute qualité pour résister à la corrosion et aux effets de l'eau salée et des intempéries. Ils sont conçus pour fournir un moyen fiable et efficace de manutention de charges et d'équipements lourds dans des environnements marins difficiles.
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Guindeau électrique vertical d'ancre avec le treuil de cabestan
Les cabestans électriques en acier inoxydable sont généralement fabriqués en acier inoxydable de haute qualité pour résister à la corrosion et aux effets de l'eau salée et des intempéries. Ils sont conçus pour fournir un moyen fiable et efficace de manutention de charges et d'équipements lourds dans des environnements marins difficiles.
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Guindeau d'ancre à double gitan
Le guindeau à double gypsy est l'une des machines de pont les plus importantes. Il est entraîné par un moteur électrique et utilisé pour engager et abaisser les ancres avec chaîne. Il est équipé d'un tambour et peut être utilisé comme treuil.
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Ancre de guindeau verticale en acier inoxydable
Un guindeau d'ancre en acier inoxydable est un guindeau d'ancre qui est construit principalement avec des matériaux en acier inoxydable. L'acier inoxydable est un matériau résistant à la corrosion qui est très durable et durable, ce qui en fait un choix populaire pour les applications marines
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Guindeau tzigane simple tambour électrique
Le guindeau électrique à simple gypsy est un type de guindeau marin conçu pour gérer une seule chaîne d'ancre. Il est couramment utilisé sur les navires de petite et moyenne taille, tels que les bateaux de plaisance et les bateaux de pêche.
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Guindeau d'ancre hydraulique et treuil d'amarrage
Guindeau d'ancre hydraulique 1. Le guindeau est une grande machinerie de pont sur les navires, utilisée pour rétracter et libérer les ancres et les chaînes 2. Le guindeau est généralement installé sur le pont principal de la partie avant et arrière du navire pour l'ancrage et l'amarrage 3. Le guindeau est généralement utilisé avec des treuils
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Guindeau d'ancre hydraulique simple marin
Le guindeau d'ancre hydraulique marin est un dispositif utilisé sur un navire ou un bateau pour lever et abaisser l'ancre à l'aide de l'énergie hydraulique. Il est couramment utilisé sur les grands navires où le poids et la taille de l'ancre et de la chaîne rendent le fonctionnement manuel difficile ou impossible.
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Guindeau d'ancre combiné hydraulique simple électrique
Le guindeau combiné hydraulique simple électrique est un type d'équipement utilisé sur les navires pour soulever, abaisser et stocker l'ancre. Il utilise l'énergie hydraulique pour fonctionner et est capable de manipuler de lourdes charges. Le terme "combiné" fait référence au guindeau ayant à la fois un barbotin et un tambour de gauchissement.
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Guindeau Combiné Double Tambour Barbotin
Le guindeau combiné hydraulique simple électrique est un type d'équipement utilisé sur les navires pour soulever, abaisser et stocker l'ancre. Il utilise l'énergie hydraulique pour fonctionner et est capable de manipuler de lourdes charges. Le terme "combiné" fait référence au guindeau ayant à la fois un barbotin et un tambour de gauchissement.
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Guindeau tzigane simple à moteur diesel
Les guindeaux d'ancre à moteur diesel sont entraînés par un moteur diesel et utilisés pour engager et abaisser les ancres avec une chaîne. Le guindeau à moteur diesel est différent du type à entraînement normal comme le moteur hydraulique ou électrique, avec sa grande puissance, sa structure stable et son bon état pour surmonter le mauvais temps de la mer le rendent très spécial.
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