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Treuils de manutention et de remorquage d'ancres pour navire de manutention d'ancres

brand :XIFAN MARINE

Origine des produits :Chine

Le délai de livraison :15-20 jours

La capacité dapprovisionnement :3000 pièces/jour

Les treuils de manutention / remorquage d'ancres pour navires offshore sont l'une de nos spécialités. Ils sont construits dans de nombreuses tailles et configurations pour plus de 600 tonnes de traction directe et sont conçus pour gérer les amarrages dans les eaux les plus profondes.

Treuils de manutention et de remorquage d'ancres pour navire de manutention d'ancres 

Les treuils de manutention / remorquage d'ancres pour navires offshore sont l'une de nos spécialités. Ils sont construits dans de nombreuses tailles et configurations pour plus de 600 tonnes de traction directe et sont conçus pour gérer les amarrages dans les eaux les plus profondes. Les dimensions et les capacités des treuils sont normalement adaptées au navire spécifique et à son fonctionnement. Ces treuils et leurs systèmes de contrôle Towcon RT associés conviennent à toutes les tailles de manutentionnaires d'ancres. Compte tenu des charges très élevées, les treuils de manutention/remorquage des ancres doivent être étroitement intégrés à la structure du navire afin que les treuils soient adaptés au navire spécifique et à ses opérations. Ils sont proposés avec trois systèmes d'entraînement, hydraulique BP, électrique CA ou électrique PM (moteur à aimant permanent). Les treuils hydrauliques AHT basse pression sont les favoris établis en raison de leur contrôle sensible, en particulier avec la nouvelle vanne proportionnelle à pression compensée E26. Les moteurs à aimant permanent ont le même couple élevé et la même contrôlabilité pour les clients qui préfèrent les systèmes tout électriques. Les tractions des tambours de remorquage et de manutention des ancres et les capacités des câbles sont adaptées aux profondeurs de fonctionnement. Les roues à chaîne pour la chaîne de forage couvrent toutes les tailles de maillons et un changeur de lève-câble à distance peut être spécifié pour un changement à bord sûr et télécommandé vers différentes tailles de chaîne.


Caractéristiques :

Prévention de la tension excessive du câble due aux pics de charge soudains

Fonction de déverrouillage d'urgence Loadlim™

Fonction d'arrêt d'urgence

Télécommande

Freinage dynamique fiable à grande vitesse tout en limitant la charge maximale sur le câble métallique

Fonctionnement simple et automatique

L'API du système d'entraînement permet de sélectionner les limites de charge maximales pour différentes cordes

Élimine efficacement l'inertie du groupe motopropulseur lors des surtensions sur le câble métallique, minimisant les pointes de charge

Conçu pour un freinage continu à charge maximale

Permet une utilisation plus efficace de la capacité nominale du treuil dans toutes les conditions météorologiques


Détails de spécification : 

TaperTambour à chaîneAussière TambourPuissance du moteur
Diamètre de la chaîneChargerVitesseChargerVitesseTaille de la corde(kW)
(mm)(kN)(m/min)(kN)(m/min)(mm×m)
YM1F4040681250≥1565×15030
YM1F4242751250≥1565×15030
YM1F444482.31250≥1565×15030
YM1F464689,91250≥1580×15037
YM1F484897,91250≥1580×15037
YM1F5050103.31250≥1580×15037
YM1F5252114,91280≥1580×18045
YM1F5454123,91280≥1580×18045
YM1F5656133.31280≥1580×18055
YM1F58581431280≥1580×20055
YM1F60601531280≥1580×20055
YM1F36/33661,61250≥1565×15030
YM1F38/33868,91250≥1565×15030
YM1F40/340761250≥1565×15030
YM1F42/34283,81250≥1580×15037
YM1F44/344921250≥1580×15037
YM1F46/346100,51250≥1580×15037
YM1F48/348109.412100≥1580×18045
YM1F50/350118,812100≥1580×18045
YM1F52/352128.412100≥1580×18055
YM1F54/354138,51280≥1580×20055
YM1F56/3561491280≥1580×20055

Plus d'un guindeau hydraulique à tambour unique peut être offert, veuillez nous contacter pour plus de détails.


Expédition:  


Anchor Handling and Towing Winches

Towing Winches for Anchor Handling Vessel

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