Appareil à gouverner hydraulique électrique de yacht de type fourche de cylindre
brand :XIFAN MARINE
Origine des produits :Chine
Le délai de livraison :30 jours
La capacité dapprovisionnement :10 pièces/jour
Commande électro-hydraulique
Convient aux lames de gouvernail normales
Pompes à cylindrée variable ou à débit constant
Barre monobloc pour un ajustement standard ou sans clé de la mèche de gouvernail
groupes motopompes montés sur et entièrement raccordés aux vérins
Appareil à gouverner hydraulique électrique de yacht de type fourche de cylindre
Il est différent du type à fourche à piston, sa caractéristique est qu'il a changé le mouvement alternatif du piston en mouvement alternatif du cylindre. Deux extrémités de la tige de piston sont fixées sur la fondation. Ainsi, il a non seulement conservé les avantages traditionnels de l'appareil à gouverner à fourche à piston, mais présente également les avantages suivants : petit volume, poids léger, facile à entretenir, convient particulièrement à tous les types de navires.
Il y a une goupille cylindrique au milieu du percuteur et un bloc coulissant carré est disposé sur le couvercle extérieur de la goupille. Lorsque le percuteur se déplace, le curseur tourne autour de la goupille cylindrique et glisse dans l'extrémité en forme de fourche de la barre.
Le type à fourche a les mêmes caractéristiques de couple que le type à tête cruciforme, mais la poussée latérale est supportée par le percuteur sans plaque de guidage. La structure est simple et le traitement et le démontage sont pratiques.
La traverse est remplacée par une fourchette de décalage, et la distance R de l'axe du percuteur à l'axe de la mèche du gouvernail. Il peut être réduit de 26 % et la course maximale du percuteur est également réduite, l'espace au sol est réduit de 10 % à 15 % par rapport au type à traverse et le poids est réduit d'environ 10 %
Spécification:
| Modèle | Couple | Temps de décalage du gouvernail | Angle de braquage maximum | Voie d'urgence |
| XF-1 | (KN.M) | (S) | (°) | |
| XF-2 | 10-16 | ≤12/20/28 | 65 | Voie d'urgence pour la navigation fluviale : 8-16KN.M : dispositif de stockage d'énergie 20-200KN.M : Stations de pompe à moteur à courant continu Voie d'urgence pour la navigation en mer : Pompe à main 8-350KN.M |
| XF-3 | ≤12/20/28 | 65 | ||
| XF-4 | 50-63 | ≤12/20/28 | 65 | |
| XF-5 | 75-100 | ≤12/20/28 | 65 | |
| XF-6 | 125-160 | ≤12/20/28 | 65 | |
| XF-7 | 200-250 | ≤20/28 | 65 | |
| XF-8 | 300-350 | ≤20/28 | 65 |
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