Davier rapide d'appareil de lancement de bateau de sauvetage pour le canot de sauvetage
brand :XIFAN MARINE
Origine des produits :Chine
Le délai de livraison :25 jours
La capacité dapprovisionnement :2 unités /jour
Le bossoir pour appareil de lancement de bateau de sauvetage rapide est spécialement conçu pour la manipulation de canots de sauvetage rapides. Il est équipé d'un bloc d'alimentation hydraulique autonome et d'un treuil électrique pour canot de sauvetage.
Davier rapide d'appareil de lancement de bateau de sauvetage
Le Fast Rescue Boat Launching Appliance Davit est spécialement conçu pour la manutention des canots de sauvetage rapides. Il est équipé d'un bloc d'alimentation hydraulique autonome et d'un treuil électrique pour canot de sauvetage. système. Un système anti-pendule à commande hydraulique bien éprouvé peut également être installé sur la tête de bossoir. Ils peuvent rendre la récupération et le lancement plus sûrs. Autres tailles/dimensions disponibles sur demande.
Détails du produit:
1.Ce bossoir est conforme aux exigences des amendements à AOLAS 1996---MSC.47(66),Code LSA international MSC.48(66),Résolution IMO MSC.81(70) et MSC.216(82), MSC.218(82) et MSC.226(82).
2. Ce bossoir de bateau est un bossoir dont la rotation est entraînée par l'hydraulique, puis s'abaisse, en cas d'urgence, l'accumulateur peut être utilisé pour tourner le bossoir du bateau, puis abaisser le bateau de sauvetage à grande vitesse en fonction de sa gravité par télécommande contrôle.
3. En cas de panne de courant, la pompe manuelle peut être utilisée pour alimenter l'entraînement hydraulique afin de garantir que le bossoir du bateau puisse se transformer en bateau de sauvetage inférieur.
4. La charge de travail pour ce bossoir de bateau est le poids du bateau entièrement chargé avec une personne complète, sous cette charge, le bossoir de bateau peut s'avérer, s'abaisser et se hisser.
5. Une unité tampon qui peut réduire la force à 50 % pendant le levage et la descente du bateau est installée dans le frein afin de protéger le bateau et ses capacités contre les dommages. Le frein avec une telle unité tampon est disponible pour arrêter le bateau à tout moment. , même pendant la descente du bateau à la vitesse de 1 m/s.
6. Le canot de sauvetage sera fluctué par la vague lorsqu'il est dans l'eau et la force de traction sur le fil d'acier sera inconstante comme ci-dessus. Une unité de compensation des vagues montée sur cet appareil de lancement est utilisée pour maintenir la force de traction constante afin que pour rendre le bateau de sauvetage stable lorsqu'il est dans l'eau. Cette unité de compensation des vagues peut être activée lorsque le bateau est descendu à la surface de l'eau et fonctionner jusqu'à ce que le bateau de sauvetage soit libéré du crochet pendant la récupération, l'unité de compensation des vagues peut être démarrée pour maintenir une force de traction constante sur le fil d'acier et rendre le bateau stable lorsque le bateau de sauvetage est attaché avec le crochet. (Actuellement, le bateau de sauvetage fluctue avec la vague) L'opérateur doit arrêter l'unité de compensation des vagues et démarrer le treuil avec le puissance maximale lorsque le bateau est au sommet de la vague.Avec cette unité de compensation de vague,cet appareil de lancement peut répondre aux exigences pertinentes même si le navire, l'appareil de lancement sont en panne et que le canot de sauvetage est avec la vague à la vitesse maximale.
Dessin de Davier rapide d'appareil de lancement de bateau de sauvetage :

Spécifiquetions :
CMU | Vitesse de levage | Dimensions principales(mm) | ||
UN | B | C | ||
20 | 18 | 2175 | 3265 | 2070 |
25 | 18 | 2750 | 4200 | 2100 |
35 | 18 | 3485 | 4760 | 2200 |
20 | 48 | 2175 | 3265 | 2070 |
25 | 48 | 2750 | 4200 | 2100 |
Caractéristiques d'autres bossoirs d'appareils de lancement de bateaux de sauvetage rapides :
Charge de travail Max.Safety (KN) | Charge de levage(KN) | Abaissement de la charge(KN) | Vitesse de levage(m\min) | Vitesse d'atterrissage(m\min) | Remarques |
28 | 28 | 28 | 48 | 40-60 | Avec la compensation d'onde, fonction anti-oscillation |
30 | 28 | 30 | 18 | 40-60 | Treuil électrique |
28 | 28 | 28 | 48 | 40-60 | Treuil hydraulique |
45 | 45 | 45 | 48 | 40-60 | Compensation automatique des ondes |
45 | 45 | 45 | 48 | 40-60 | Compensation manuelle des ondes |
45 | 45 | 45 | 18 | 40-60 | Sans fonction anti-oscillation |
45 | 45 | 45 | 18 | 40-60 | Treuil électrique |
Toutes les mesures ci-dessus peuvent être adaptées en fonction de vos demandes.
spécification de 27KN Fast Rescue Boat Launching Appliance Davit :
SWL(KN) | Charge de levage(KN) | Vitesse de ralentissement(m\min) | Vitesse de ralentissement(m\min) | Capacité du tambour(m) |
27 | 27 | ≥48 | 48~60 | 35 |

spécification de 30KN Fast Rescue Boat Launching Appliance Davit :
SWL(KN) | Charge de levage(KN) | Vitesse de ralentissement(m\min) | Vitesse de ralentissement(m\min) | Largeur B1(mm) | Largeur B2(mm) | Largeur A(mm) | Hauteur H(mm) | Totalement poids (kg) |
30 | 30 | ≥18 | 40~60 | 3900 | 1650 | 3900 | 4300 | ~2200 |

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Détails de l'envoi :






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