Vannes à bride

Les robinets-vannes marins ouvrent et ferment des portes, la direction de mouvement de la porte est perpendiculaire à la direction de l'écoulement du fluide et sont largement utilisées dans tout le navire.

Les robinets-vannes marins sont peut-être la première vanne à laquelle vous pensez dans les systèmes de plomberie marine. Ils sont largement utilisés dans tout un navire. Les robinets-vannes marins sont appréciés pour leur simplicité de forme et l'efficacité de leur fonction. Les vannes marines tirent leur nom du coin qui se soulève de haut en bas à l'intérieur du corps de la vanne pour permettre à l'eau ou à d'autres fluides de passer, un peu comme la porte d'un château. Les robinets-vannes sont très bons dans les applications marche/arrêt, mais ne doivent pas être utilisés dans des situations d'étranglement pour limiter partiellement le débit car le coin n'est pas conçu pour gérer ce type de contrainte horizontale sans le siège de la vanne pour le supporter.

Le matériau des vannes marines est la fonte, l'acier moulé et le cuivre coulé. Il convient aux occasions nécessitant une faible résistance à l'écoulement et une faible pression moyenne, ainsi qu'aux canalisations de grand diamètre telles que l'eau de mer, l'eau douce, le mazout et l'huile de lubrification.

Caractéristiques : 

La structure est compacte, la conception est raisonnable, la rigidité de la vanne est bonne, le canal est lisse et le coefficient de débit est faible.

La surface d'étanchéité est en acier inoxydable et en carbure cémenté pour une longue durée de vie

Utilisation d'une garniture en graphite flexible, d'une étanchéité fiable, d'un fonctionnement léger et flexible

Le mode de conduite est manuel, pneumatique, électrique, transmission à engrenages

Les formes structurelles comprennent un vérin simple à coin élastique, un vérin simple à coin rigide et un vérin double

Dessin :

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