Gouvernail marin semi-bêche

Gouvernail marin semi-bêche

La moitié supérieure du gouvernail semi-bêche est supportée sur le bouton de gouvernail au poste de gouvernail ou sur le bras de gouvernail, et la moitié inférieure est un gouvernail à bêche. Il est principalement utilisé pour les navires de mer qui ne nécessitent pas de hautes performances et comme gouvernail latéral pour les bateaux de navigation intérieure. Avec l'hélice, il existe plusieurs types de safrans semi-bêche qui se placent derrière le bois mort et derrière la potence de poupe. Un gouvernail semi-bêche est un type de gouvernail utilisé dans les navires marins tels que les navires et les bateaux. Il s'agit d'une conception hybride qui combine les caractéristiques d'un gouvernail à bêche et d'un gouvernail équilibré, ce qui donne un système de direction plus efficace et plus maniable. Le gouvernail semi-bêche est généralement en acier ou en d'autres matériaux durables et a une forme triangulaire avec une surface plate d'un côté et une surface incurvée de l'autre.

Caractéristiques :

1. Améliorez la résistance de la structure de la poupe et réduisez le moment de flexion au niveau du palier de col du gouvernail.

2. Augmentez les performances de navigation en ligne droite du navire.

3. Portant le coefficient de levage supérieur.

4. Améliorer la qualité de pilotage du navire.

5. Réduisez la distance d'avance forcée (distance de freinage) lorsque le bateau freine.

6. Le manchon de l'arbre d'entraînement utilise des matériaux non métalliques, une lubrification à l'eau et aucune pollution.

Dessin : 

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