Feu de signalisation de navigation marine à un pont - feu polyvalent CXH6-1D
brand :XIFAN MARINE
Origine des produits :Chine
Le délai de livraison :10 jours
La capacité dapprovisionnement :3000 pièces/jour
Feu polyvalent CXH6-1D Feu de signalisation de navigation marine à un pont
La coque adopte un matériau métallique de bonne qualité, la surface est peinte avec de la poudre de moule spéciale, a la caractéristique de résister à la corrosion et aux chocs.
Feu de signalisation de navigation marine à un pont - feu polyvalent CXH6-1D
Il est pratique d'installer et de remplacer l'ampoule, et il y a des trous de fuite automatiques dans le fond.
L'abat-jour adopte du polycarbonate, il a la particularité de résister aux rayons ultraviolets et ne se décolore pas, etc.
La coque adopte un matériau métallique de bonne qualité, la surface est peinte avec de la poudre de moule spéciale, a la caractéristique de résister à la corrosion et aux chocs.
Conforme aux RÈGLEMENTS INTERNATIONAUX POUR PRÉVENIR LES COLLISIONS EN MER, 1972 et aux NORMES D'ENTRÉE DE CLASSE POUR LES NAVIRES EN ACIER.
Conforme à la norme GB/T 3028-1995.
Appliqué aux navires d'une longueur de 50 m ou supérieure à 50 m comme liaison de signal de lampe lors de la navigation de nuit.
Type/Nom : feu polyvalent CXH6-1D
Support de lampe : P28S
Tension : 3n.m
Puissance : 24 V/60 W60 cd, 110 V/60 W60 cd, 220 V/60 W60 cd
Classe de protection : IP56
Matériau : 360°
Câble OD : Φ12-Φ16
Couleur: Rouge Vert Transparent
Code IMPA : 370446 / 370447 / 370448
Poids : 5kg
Dessin :
spécification
| Pont unique Feu de navigation | CXH-11P | Coque : plastique d'ingénierie PA + GF Abat-jour:PC Pare-soleil : acier inoxydable | feu tribord, feu de babord, feu de tête de mât, feu de poupe lumière tout autour | Appliqué au navire avec le longueur 50M ou supérieure à 50M comme liaison de signal de lampe |
| CXH-1P | ||||
| CXH-1S | Coque : acier inoxydable Abat-jour:PC | |||
| CXH-1D | Coque : acier Abat-jour:PC | |||
| CXH-21P | Coque : PA + GF Abat-jour:PC Pare-soleil : acier inoxydable | Appliqué au navire avec le longueur 12M ou plus 12M(<50M) comme liaison de signal de lampe | ||
| CXH-2P | ||||
| CXH-2S VA | Coque : acier inoxydable Abat-jour:PC | |||
| CXH-2C | Coque : acier Abat-jour:PC | |||
| CXH-3P | Coque : PA + GF Abat-jour:PC Pare-soleil : acier inoxydable | Appliqué au navire avec le longueur inférieure à 12M comme liaison de signal de lampe | ||
| CXH-3 | Coque : acier Abat-jour:verre |
| Nom | Taper | Visibilité | Arc de niveau | Support de lampe | Ampoule | classe de protection | Câble à l'extérieur diamètre | Coco | Matériel | Lester |
| feu tribord | CXH1-1D | 3n.m | 112,5° |
B22d
|
24V 60W
|
IP56
|
Φ14-Φ16
| Vert | acier | 4,9 kg |
| feu de babord | CXH2-1D | 3n.m | 112,5° | Rouge | acier | 4,9 kg | ||||
| feu de tête de mât | CXH3-1D | 6n.m | 225° | transparent | acier | 4,9 kg | ||||
| feu de poupe | CXH4-1D | 3n.m | 135° | transparent jaune | acier | 4,9 kg | ||||
| lumière tout autour | CXH6-1D | 3n.m | 360° | Rouge Vert transparent | acier | 4,9 kg |
Emballage et livraison :
Chine Xifan Marine pour le feu de navigation marine a une conception caractéristique et des performances pratiques et un prix compétitif, pour plus d'informations
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