Type-C Side Scuttle sans Deadlight
brand :XIFAN MARINE
Origine des produits :Chine
Le délai de livraison :15 jours
La capacité dapprovisionnement :10000 pièces/mois
Ce hublot latéral est utilisé sur les côtés au-dessus du pont de cloison ou du pont franc-bord des navires à passagers, ou aux extrémités de la superstructure ;.
Elle s'applique également aux deux côtés et aux extrémités du premier niveau de superstructure sur le pont de franc-bord des navires sans passagers.
Type-C Side Scuttle sans Deadlight
Ce produit est une sorte d'auvent latéral sans contre-jour; il peut être fabriqué avec du cuivre, de l'acier et de l'aluminium. Ce hublot latéral est utilisé sur les côtés au-dessus du pont de cloison ou du pont franc-bord des navires à passagers, ou aux extrémités de la superstructure; et il est également appliqué aux deux côtés et aux extrémités du premier niveau de superstructure sur le pont de franc-bord du navire sans passagers. Approuvé par GB/T14413-1993, ce hublot latéral est certifié par CCS, DNV, BV, LR, KR et NK, etc.
Combinaison de matériaux : "(0)" signifie sans deadlight
Taper | Type d'installation | Matériel | Code matériel | ||
Châssis principal | Porte-verre et attache | Deadlight | |||
C | Type boulonné | Acier(2) | Acier(2) | ----(0) | 220 |
Aluminium(3) | Aluminium(3) | ----(0) | 330 | ||
Cuivre(1) | Cuivre(1) | ----(0) | 110 | ||
Type de soudure | Acier(2) | Cuivre(1) | ----(0) | 210 | |
Acier(2) | Acier(2) | ----(0) | 220 | ||
Acier(2) | Aluminium(3) | ----(0) | 230 | ||
Dessin et spécifications :
