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GL a approuvé un canot de sauvetage totalement fermé pour 25 personnes avec certificat CCS
Hauteur du bateau : 5,8 à 9,6 m Capacité : 45-95 personnes Certificats : CCS, ABS, BV, DNV, LR, NK, RS, etc.
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Canot de sauvetage d'offre totalement fermé de FRP avec le certificat de CCS
Hauteur du bateau : 5,8 à 9,6 m Capacité : 45-95 personnes Certificats : CCS, ABS, BV, DNV, LR, NK, RS, etc.
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Canot de sauvetage marin de type ouvert FRP avec moteur diesel
Open Lifeboat est équipé des derniers systèmes de largage des canots de sauvetage en charge « Spearhead » qui peuvent évacuer l'équipage en toute sécurité et efficacement des navires et des plates-formes offshore. Il peut être utilisé dans des conditions graves et peut être utilisé aussi bien pour sauver que pour sauver des vies.
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Canot de sauvetage et bateau de sauvetage à chute libre totalement fermés en fibre de verre FRP
Canot de sauvetage à chute libre totalement fermé en FRP adapté à : * Diverses plateformes pétrolières *FPSO * Navire de transport de vrac ou de produits chimiques * GNL * Divers navires en activité * Centre de Formation Maritime
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Bateau de sauvetage rapide SOLAS FRP pour 6 personnes avec crochet à dégagement rapide
Caractéristiques *poids léger, *haute résistance, *résistance à la corrosion, *surface lisse, *fabrication et entretien simples, *entretien pratique et haute durabilité
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Canot de sauvetage totalement fermé 95P SOLAS FRP
Hauteur du bateau : 5,8 à 9,6 m Capacité : 45-95 personnes Certificats : CCS, ABS, BV, DNV, LR, NK, RS, etc.
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Anode de zinc pour pipeline enterré
Anode de zinc pour pipeline enterré L'anode sacrificielle en alliage de zinc est utilisée pour la protection cathodique anti-corrosion des métaux des navires, des ballasts d'eau, des équipements mécaniques, du génie maritime et des installations portuaires, de la plate-forme de forage, du quai, du condenseur d'eau de mer, de la pompe en milieu d'eau de mer ainsi que ... .
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Anode de zinc de type connexion boulon pour coque de navire
Anode de zinc pour les installations d'ingénierie portuaires et offshore L'anode sacrificielle en alliage de zinc est utilisée pour la protection cathodique anti-corrosion des métaux des navires, des ballasts d'eau, des équipements mécaniques, du génie maritime et des installations portuaires...
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Anode en zinc pour réservoir d'eau de ballast
Anode en zinc pour réservoir d'eau de ballast Les anodes de zinc en ruban sont généralement utilisées dans le milieu avec une résistivité électrique inférieure à 2000Ω·cm. Si la structure en acier est protégée par un bon revêtement ou en cas d'humidité du sol, elle peut être utilisée en milieu de résistivité électrique supérieure à 2000Ω·cm....
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Anode de ruban de zinc
Anodes à ruban de zinc Les anodes de zinc en ruban sont généralement utilisées dans le milieu avec une résistivité électrique inférieure à 2000Ω·cm. Si la structure en acier est protégée par un bon revêtement ou en cas d'humidité du sol, elle peut être utilisée en milieu de résistivité électrique supérieure à 2000Ω·cm....
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Anode de zinc pour réservoir de stockage
Anode de zinc pour réservoir de stockage La série aluminium-zinc-cadmium (série ZAC) est une anode sacrificielle coulée en zinc et aluminium de haute pureté, alliage de cadmium. Ce produit est approuvé par CCS et ses normes de qualité sont conformes à la norme GB/T4950-2002...
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Anodes en zinc
Anode de zinc, elle est également collée Anode sacrificielle en alliage zinc-aluminium, largement utilisée comme additifs d'alliage utilisés dans l'eau de mer, les navires à eau saumâtre, les équipements mécaniques, le génie maritime et les installations portuaires...
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