• Ancre Marine HHP Delta Filpper

    Ancre Marine HHP Delta Filpper

    Capacité de maintien élevée éprouvée Excellente efficacité (rapport poids vs puissance de maintien) Construction ouverte pour une pénétration douce et bonne dans différents types de sol Démontage facile à des fins de transport

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  • Ancre marine HHP Matrosov à haute puissance de maintien pour bateau

    Ancre marine HHP Matrosov à haute puissance de maintien pour bateau

    L'ancre HHP Matrosov est un type d'ancres à haute puissance de maintien. L'ancre HHP Matrosov a les caractéristiques d'une patte large et longue, d'une excellente stabilité et d'une grande puissance de maintien. le matériau est de l'acier coulé de haute qualité,

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  • Ancre Marine Type M Spek

    Ancre Marine Type M Spek

    L'ancre Spek de type M est l'ancre améliorée avec une base de point de gravité inférieure sur l'ancre de hall. La douve d'ancre s'est mise à la terre facilement. plus de stabilité. Lorsque l'ancre SPEK remonte, la patte de l'ancre se retournera contre la coque, ce qui n'endommagera pas la coque du navire.

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  • CB711-95 Ancre Spek pour Marine

    CB711-95 Ancre Spek pour Marine

    CB711-95 Cheville d'ancrage mise à la terre facilement. plus de stabilité. Lorsque l'ancre SPEK remonte, la douve d'ancre se retournera contre la coque, ce qui n'endommagerait pas la coque du navire. Principalement utilisé : grands yachts, navires de croisière, expéditeurs de conteneurs

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  • Ancre sans stock de la marine américaine

    Ancre sans stock de la marine américaine

    L'ancre marine a la plus longue durée d'utilisation, elle peut s'adapter à divers terrains. L'ancre marine est une conception classique et éprouvée, qui est utilisée sur les grands navires et navires de guerre depuis plus de 100 ans.

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  • Ancre Baldt Stockless pour bateau

    Ancre Baldt Stockless pour bateau

    Les ancres Baldt sont généralement utilisées comme ancres de proue et sont largement utilisées dans divers navires marchands. Son pouvoir de maintien élevé dans le fond sablonneux et son excellente stabilité en font également un favori pour les propriétaires de grands et petits navires.

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  • Ancre sans stock JIS

    Ancre sans stock JIS

    L'ancre sans stock du Japon est un type normal d'ancre sans stock. L'ancre sans stock normale du Japon a une petite boule sur la douve. L'ancre sans stock JIS est fabriquée selon la norme industrielle japonaise JIS-F3301.

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  • Ancre Hall marine de type A/B/C pour navires et navires

    Ancre Hall marine de type A/B/C pour navires et navires

    Hall Anchor a trois types, Type A, Type B et Type C Type A : tige rectangulaire Type B : tige ronde Type C : tige rectangulaire courte Matériel: Acier de moulage ZG230-450C Poids : de 100KGS à 46000KGS Finition : Peinture noire

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  • Ancre sans stock Marine Byers

    Ancre sans stock Marine Byers

    L'ancre Byers est une ancre de navire sans stock de type conventionnel. La plage de poids de l'ancre Byers est normalement comprise entre 50 kg et 20 000 kg. Le traitement de surface de l'ancre Byers peut être galvanisé ou peint en noir, avec de la poix ou de l'asphalte.

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  • Ancre Union Marine

    Ancre Union Marine

    L'ancre Union, appelée ancre sans stock JIS, est fabriquée en acier au carbone de haute qualité, cette ancre est un excellent dispositif d'amarrage pour les bateaux de pêche en raison de sa grande puissance de maintien et de son stockage facile.

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  • Type de matériel Ancre de salle Ancre d'amirauté

    Type de matériel Ancre de salle Ancre d'amirauté

    Ancre de l'Amirauté 1. Qualité fiable poids d'ancre 2.Amirauté : 50kg-10000kg 3. Service cordial et prix avantageux 4. Certifié d'ancre de l'Amirauté : ABS, CCS, GL, LR, BV et DNV. 5. Norme : GB Matériau : acier moulé, acier forgé 6.Traitement de surface : peinture noire, galvanisation à chaud 7.Packing : tonnes de sacs, nus, etc.

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  • Ancre d'arrimage serrée pour l'acier de coulée marine

    Ancre d'arrimage serrée pour l'acier de coulée marine

    L'ancre d'arrimage Marine Snug est fabriquée en coulée d'acier. La structure est simple et facile à ramasser, une force de maintien élevée éprouvée, une bonne stabilité, utilisée comme ancre de proue sur de grands yachts ou des navires de croisière.

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