L'ancre Spek de type M est l'ancre améliorée avec une base de point de gravité inférieure sur l'ancre de hall. La douve d'ancre s'est mise à la terre facilement. plus de stabilité. Lorsque l'ancre SPEK remonte, la patte de l'ancre se retournera contre la coque, ce qui n'endommagera pas la coque du navire.

CB711-95 Cheville d'ancrage mise à la terre facilement. plus de stabilité. Lorsque l'ancre SPEK remonte, la douve d'ancre se retournera contre la coque, ce qui n'endommagerait pas la coque du navire. Principalement utilisé : grands yachts, navires de croisière, expéditeurs de conteneurs

L'ancre marine a la plus longue durée d'utilisation, elle peut s'adapter à divers terrains. L'ancre marine est une conception classique et éprouvée, qui est utilisée sur les grands navires et navires de guerre depuis plus de 100 ans.

Les ancres Baldt sont généralement utilisées comme ancres de proue et sont largement utilisées dans divers navires marchands. Son pouvoir de maintien élevé dans le fond sablonneux et son excellente stabilité en font également un favori pour les propriétaires de grands et petits navires.

L'ancre sans stock du Japon est un type normal d'ancre sans stock. L'ancre sans stock normale du Japon a une petite boule sur la douve. L'ancre sans stock JIS est fabriquée selon la norme industrielle japonaise JIS-F3301.

Hall Anchor a trois types, Type A, Type B et Type C Type A : tige rectangulaire Type B : tige ronde Type C : tige rectangulaire courte Matériel: Acier de moulage ZG230-450C Poids : de 100KGS à 46000KGS Finition : Peinture noire

L'ancre Byers est une ancre de navire sans stock de type conventionnel. La plage de poids de l'ancre Byers est normalement comprise entre 50 kg et 20 000 kg. Le traitement de surface de l'ancre Byers peut être galvanisé ou peint en noir, avec de la poix ou de l'asphalte.

Ancre de l'Amirauté 1. Qualité fiable poids d'ancre 2.Amirauté : 50kg-10000kg 3. Service cordial et prix avantageux 4. Certifié d'ancre de l'Amirauté : ABS, CCS, GL, LR, BV et DNV. 5. Norme : GB Matériau : acier moulé, acier forgé 6.Traitement de surface : peinture noire, galvanisation à chaud 7.Packing : tonnes de sacs, nus, etc.

L'ancre d'arrimage Marine Snug est fabriquée en coulée d'acier. La structure est simple et facile à ramasser, une force de maintien élevée éprouvée, une bonne stabilité, utilisée comme ancre de proue sur de grands yachts ou des navires de croisière.

L'ancre Stevpris MK5 est également appelée ancre Stevpris, ancre MK5, ancre Drag, ancre Offshore, ancre Drag Embedment, etc. L'ancre Stevpris MK5 est une sorte d'ancre à très haute puissance de maintien et est largement utilisée dans l'amarrage offshore et l'amarrage de plate-forme.

Cette ancre Stevpris MK6 est facile à manipuler et peut être repiquée dans différentes conditions de sol. il est structuré en acier à haute résistance et approuvé par toutes les classifications. Le poids pourrait être jusqu'à 45000kg.

L'ancre Bruce SS a une tige "coudée", permettant une pénétration profonde. Il est coulé en acier dans une conception monobloc. Les autres avantages du Bruce SS sont qu'il est/a : Auto-orienté Stabilité de roulis absolue Pouvoir de maintien élevé Faible force d'arrachement