Les hélices à quatre pales sont couramment utilisées dans les navires marins, en particulier dans les navires de taille moyenne à grande tels que les navires commerciaux, les navires de guerre et les ferries de passagers. Ils sont également utilisés dans certaines embarcations de plaisance, en particulier celles qui nécessitent une grande maniabilité ou qui ont des besoins en puissance élevés.

(Cu1) L'hélice marine est en bronze au manganèse (Cu1). Les hélices marines sont divisées en hélices à pas fixe et en hélices à pas variable. Selon la pale, il existe des hélices tripales, des hélices quadripales et des hélices pentapales.

(Cu1) L'hélice marine est en bronze au manganèse (Cu1). Les hélices marines sont divisées en hélices à pas fixe et en hélices à pas variable. Selon la pale, il existe des hélices tripales, des hélices quadripales et des hélices pentapales.

(Cu3) L'hélice marine est fabriquée en Ni-Al-Bronze (Cu3). Les hélices marines sont divisées en hélices à pas fixe et en hélices à pas variable. Selon la pale, il existe des hélices tripales, des hélices quadripales et des hélices pentapales.

L'hélice marine est un dispositif avec un moyeu rotatif et des pales rayonnantes qui sont réglées à un pas pour former une spirale hélicoïdale qui, lorsqu'elle est tournée, exerce une poussée linéaire sur un fluide de travail, tel que l'eau. Les hélices sont utilisées pour pomper un fluide à travers un tuyau ou un conduit, ou pour créer une poussée pour propulser un bateau dans l'eau.

Hélice à pas réglable entraînée par un moteur diesel L'hélice à pas variable (CPP) peut être efficace pour toute la gamme de vitesses de rotation et de conditions de charge, puisque son pas sera varié pour absorber la puissance maximale que le moteur est capable de produire...

Le propulseur azimutal à hélices contrarotatives combine les avantages de la structure des hélices contrarotatives et la flexibilité du propulseur azimutal. Tout en fournissant une force propulsive dans toutes les directions, le diamètre des hélices est raccourci.

Xifan Marine peut fournir des lignes d'hélices de gouvernail avec des hélices à pas fixe ou à pas variable selon les besoins du client. Disposée en Z-drive ou L-drive, l'hélice de gouvernail transforme de manière fiable la puissance du moteur diesel.

Hélice à pas contrôlable Une hélice à pas variable (CPP) est un type de système de propulsion marine qui se compose d'une hélice avec des pales qui peuvent être tournées pour ajuster l'angle d'attaque ou le pas des pales...

Pale d'hélice de propulsion principale marine Ce produit est une lame de propulsion principale pour les hélices de navires. Il est fait de cuivre, d'aluminium ou d'acier inoxydable. La taille des pales est de 3500 mm...

Les hélices à 5 pales sont presque strictement une hélice de ski, où la traction faible à moyenne est d'une importance capitale. Nos hélices à cinq pales peuvent être réalisées en cuivre, en alliage d'aluminium ou en acier inoxydable...

Le propulseur azimutal à hélices contrarotatives combine les avantages de la structure des hélices contrarotatives et la flexibilité du propulseur azimutal. Tout en fournissant une force de propulsion dans toutes les directions, le diamètre des hélices est raccourci,